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(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部日前預告修正「外籍民用航空運輸業管理規則部分條文修正草案」,新增落實保障消費者權益,要求外籍航空要有明確的航班延誤、取消等異常處理機制。
交通部民航局統計,目前飛台灣的外籍及陸籍航空公司有60家(未含8家與國籍航空共用班號),其中包括近幾年快速成長並已達18家的廉價航空。
因外籍廉價航空發生多起與消費者的糾紛,民航局決定修正對外籍航空的管理,將與消費者權益相關的部分更明確化。
修正草案中,增訂業者營運定期客運航線時,應依乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法建立航班異常(含延誤、取消)處理機制、提供以市話計費的中文服務專線電話、建構繁體中文交易平台。
另外籍航空都應依交通部公告的國際機票交易重要須知範本,提供包括:隨票提供機票使用限制、行李規定資訊及退票作業期限等資訊。
民航局說,這項規則修正前已設立分公司或訂立總代理契約的外籍航空,應在6個月內依前新規定檢附消費者保護措施送民航局備查。
修正草案預定年底前,交通部完成審查公告實施。1051006
(中央社里約熱內盧6日綜合外電報導)對所有運動員而言,代表國家出征全球最大體壇盛事是夢想巔峰,而帕運選手要披上國家戰袍,挑戰更艱鉅,奮鬥過程比任何健全運動員所能想像的更加鼓舞人心,也更不可思議。
澳洲Courier Mail網站報導,2016里約帕拉林匹克運動會(Paralympics)將於7日至18日登場。
每位殘障運動員背後都有著特別的故事,有些人天生帶有缺陷,有些則是疾病、截肢或意外導致傷殘,他們都展現出強烈的決心,不畏巨大困難且充滿了堅韌的強大力量。
「衛報」(Guardian)報導,從開頭的擊鼓到最後凌空翻轉的輪椅,接著秀出「我們都是超人」字幕,英國獨立電視台「第四頻道」(Channel 4)請來140名傷殘運動員、音樂家和傑出人士,為里約帕運拍攝3分鐘長的電視預告短片,內容相當激勵人心。
從用腳駕駛飛機的女飛行員到盲眼鋼琴家,這段短片以輕鬆活潑的配樂,歌頌傷殘人士在各領域的傑出才能。自2日晚首播以來,在影音網站YouTube的點閱數迄今已突破570萬,超過2300萬人透過臉書(Facebook)觀看。
這支預告無疑不是典型的體壇盛事宣傳短片,坐在輪椅上的樂隊主唱狄宜(Tony Dee)和由殘疾人士組成的樂隊詮釋著小山姆戴維斯(Sammy Davis Jr.)的經典金曲「Yes I Can」。
接下來的畫面是失去雙臂的母親用腳為寶寶換尿布,和沒有手的運動員對著鏡子刷牙。
為第四頻道審查這支預告片的布魯克(Dan Brooke)解釋說,2012年帕運預告片聚焦少數傑出運動員的力量和速度,獲得極大成功,而這次並非只是嘗試不同的概念,還有協助改變人們對殘疾人士的態度。
布魯克說:「我們想要表達的是,每個殘疾人士都能成為超人。」
片中的加拿大籍鼓手拉奧(Alvin Law)因母親懷孕時服用沙利多邁(thalidomide)鎮靜劑而缺肢畸形,他能演奏鋼琴、長號和打鼓,也能發表鼓舞人心的演說。
他說:「這(支預告片)並非關於殘疾,而是我們所有人有幸得到的驚人才氣與能力。」
來自亞利桑那州的女飛行員柯克斯(Jessica Cox)2008年成為用腳駕駛飛機的第1人。此外,身為舞者的她還取得跆拳道黑帶3段資格,也擁有心理學學位。
游泳好手賽孟茲(Ellie Simmonds)2008年以13歲之姿摘下首面帕運獎牌,2012年在倫敦抱走4面獎牌,還打破兩項世界紀錄。她天生患有軟骨發育不全侏儒症。
來自澳洲昆士蘭的狄宜則患有胚胎神經管閉合不全引起的脊柱裂,他的妻子將他演唱「與我遨翔」(ComeFly With Me)的作品上傳至YouTube,進而讓第四頻道發現他的好歌喉。(譯者:中央社劉文瑜)1050907
下面附上一則新聞讓大家了解時事
諾貝爾和平獎得主,曾經在2014年出面力挺安樂死的南非屠圖大主教(DesmondTutu)7日投書美國華盛頓郵報,盼有尊嚴安樂死的權利。這天剛好也是屠圖大主教85歲大壽。
根據英國廣播公司(BBC)報導,屠圖大主教在華郵投書中表示,他「不希望不惜以任何代價換取活下去。」
「可以這麼說,目前我距離人生的終點比起點還要近,我開始思忖當那一刻降臨之際,我希望如何被對待。」
法新社報導,上月底出院的屠圖大主教寫道:「我已經為死亡做好了準備,也已經表明,我不希望不惜任何代價交換活下去。我希望能被以憐憫之心相待,能以自己選擇的方式,進入人生的下一階段。」
屠圖大主教罹患攝護腺癌,治療近20年,多次因感染進出醫院。
「對於那些承受難耐痛楚,來到生命盡頭的人來說,只要得知協助死亡的選項是開放的,就足以提供無盡的安慰。」
醫師協助自殺或自願安樂目前在南非不合法,但近年來支持安樂死合法化的呼聲越來越高。
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